Transparencia: algunos enlaces son de afiliado y podemos recibir una comisión si compras a través de ellos, sin coste extra para ti. Analizamos especificaciones, precios y datos verificables; no afirmamos haber probado un producto salvo que lo indiquemos. En calidad de Afiliado de Amazon, obtengo ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables.
Alternativa a la GB40 para los mismos motores, con más batería y dos USB; 2 años de garantía.
Nota documental sobre 10 · Datos verificados el 26 de septiembre de 2026
- Turismos de gasolina hasta 6 L y diésel hasta 3 L
- Quien lo quiere también como powerbank
- Diésel grandes
- Quien busca certificación de resistencia al agua
Ver en Amazon Ver alternativas También en AUTODOC
Cómo hacemos este análisis: no hemos probado físicamente estos productos. Comparamos fichas técnicas oficiales, garantías publicadas y precios oficiales en España con una rúbrica fija por tipo de producto. Si en el futuro probamos alguno, lo indicaremos.
En esta página
- Datos verificados
- Puntuación por criterios
- En la práctica
- Pros y contras
- Alternativas
- 300 vs 400
- Preguntas frecuentes
- Fuentes y metodología
Datos verificados
- Precio oficial
- No publicado
- Venta en España
- AUTODOC y otras tiendas de recambios
- Batería
- 13.000 mAh
- Intensidad de pico
- 1.500 A
- Intensidad de arranque
- 300 A
- Motores
- Gasolina hasta 6 L y diésel hasta 3 L
- Protecciones
- Polaridad inversa, sobrecalentamiento y cortocircuito
- USB
- 2 salidas de 2,1 A (función powerbank)
- Linterna
- LED integrada
Fuente: ficha oficial de OSRAM, consultada el 26 de septiembre de 2026. La web oficial de OSRAM España no publica precio, peso ni medidas; la nota se calcula sin el criterio de precio.
Garantía
| Componente | Garantía |
|---|---|
| Garantía | 2 años |
Puntuación por criterios
Aplicamos los mismos criterios y pesos a todas las arrancadores de batería, así que las notas se pueden comparar entre modelos.
| Criterio | Peso | Nota | En qué nos basamos |
|---|---|---|---|
| Capacidad de arranque (motor) | 30 % | 7,5 | Gasolina hasta 6 L y diésel hasta 3 L. |
| Seguridad | 20 % | 8,0 | Polaridad inversa, sobrecalentamiento y cortocircuito. |
| Extras útiles | 15 % | 8,0 | Dos USB de 2,1 A y linterna. |
| Construcción y garantía | 20 % | 7,5 | 2 años de garantía; sin grado IP publicado. |
| Precio por prestaciones | 15 % | n/d | Sin precio oficial publicado. |
| Nota final | 100 % | 7,7 | Media ponderada de los criterios con datos (el criterio sin datos se excluye y los pesos se reparten), redondeada a un decimal. |
Qué significan los datos en la práctica
¿Arranca mi coche?
OSRAM lo indica para gasolina hasta 6 L y diésel hasta 3 L: la mayoría de turismos. Si dudas, usa el selector de arrancador.
Batería y powerbank
Sus 13.000 mAh y dos USB de 2,1 A permiten cargar el móvil o la tablet en un viaje. Recárgalo cada pocos meses para tenerlo listo.
Seguridad al conectar
Está protegido contra polaridad inversa, sobrecalentamiento y cortocircuito. Sigue el orden de conexión del manual. Sigue siempre el manual del fabricante y, ante cualquier duda con la batería o el sistema eléctrico, acude a un taller.
Pros y contras
- 13.000 mAh
- Dos USB de 2,1 A
- Protecciones contra polaridad inversa, sobrecalentamiento y cortocircuito
- 2 años de garantía
- La ficha no publica peso ni medidas
- Sin grado IP publicado
- OSRAM no publica precio en su web
Alternativas
Para diésel grandesOSRAM BATTERYstart 400
Diésel hasta 4 L y gasolina hasta 8 L, con toma de 12 V.
Nota 8,3 · Sin precio oficial publicado
Antichispas e IP65NOCO Boost Plus GB40
Turismos hasta 6,0 L gasolina y 3,0 L diésel; carcasa IP65 y hasta 20 arranques por carga.
Nota 7,9 · Sin precio oficial publicado
| Modelo | Nota | Pico | Motores | Batería | Garantía | Precio oficial |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OSRAM BATTERYstart 300 | 7,7 | 1.500 A | Gasolina hasta 6 L y diésel hasta 3 L | 13.000 mAh | 2 años | n/d |
| OSRAM BATTERYstart 400 | 8,3 | 2.000 A | Gasolina hasta 8 L y diésel hasta 4 L | 16.800 mAh | 2 años | n/d |
| NOCO Boost Plus GB40 | 7,9 | 1.000 A | Gasolina hasta 6,0 L y diésel hasta 3,0 L | — | No detallada | n/d |
Precios oficiales y fichas consultados el 26 de septiembre de 2026. «n/d»: el fabricante no publica precio en España.
BATTERYstart 300 vs 400
El 400 sube a gasolina hasta 8 L y diésel hasta 4 L, tiene 16.800 mAh y añade una toma de 12 V. Si tu coche es un turismo diésel de hasta 3 L, el 300 basta; para SUV, furgonetas o diésel grandes, el 400.
Relacionados
- ¿Qué arrancador necesito?Selector por motor
- Balizas V16 homologadasNorma DGT y modelos certificados
- Conversor PSI, bar y kPaPresión de neumáticos
- Gasto de combustibleCoste de un viaje
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre los 1.500 A y los 300 A?
1.500 A es la intensidad de pico y 300 A la de arranque, según OSRAM. Para elegir, fíjate en el tamaño de motor indicado.
¿Cuánto pesa?
OSRAM no publica peso ni medidas en su web.
¿Qué garantía tiene?
2 años.
¿Dónde se compra en España?
En Amazon.es, AUTODOC y tiendas de recambios. OSRAM no publica precio oficial.
Fuentes y metodología
- OSRAM · BATTERYstart 300 (OBSL300) (ref. OBSL300)
- OSRAM · BATTERYstart 400 (OBSL400) (ref. OBSL400)
- NOCO · Boost Plus GB40 (1000 A) (ref. GB40)
Especificaciones y precios oficiales verificados el 26 de septiembre de 2026. Las imágenes de producto proceden de los fabricantes. Revisamos precios y disponibilidad de forma periódica; si ves un dato desactualizado, escríbenos.